2010年01月19日
接触事故☆アクアノートジギング決定
実は、今日(もう昨日か。。)朝6時に起きて、『くろしお1号』に乗って、串本へ
。
釣りではなく、2月からお世話になる病院との打ち合わせ?の為。
窓際の指定席で。和歌山に入り、青い海が一面に広がっている
良いサラシもあって、ヒラスズキ釣りた~いっ
という衝動にかられながら、車窓から広がる海をボーっと眺めていた
無事話しも終わり、電車まで1時間以上あったので、近くの温泉
に立ち寄り、18:49?串本発の今度は『オーシャンアロー』で帰路に着く。

しばらく走った所で、アナウンスが。。。
「前を走っていた電車が線路内で異音、いつもと違う音を感じた為、当電車で確認作業を行う事になりましたので、徐行します。ご迷惑おかけします」
との事。なんじゃそりゃ。どないなってんねん
と思いながら待っていると、次のアナウンスが。。。
「前の電車が小動物と接触し、小動物が線路内にいる為、当車掌が、、、(詰まって)
線路から出しに行くことになりました」
と。出しに行く。って
小動物って、タヌキ?ネコ?サル?
いろんな想像が。。。
そこで停車し。3度目のアナウンス
「只今より、車掌が小動物を線路から出し、戻り次第運転再開します。お急ぎの所、誠に申し訳ありません」と。
学生時代、滋賀県の単線で踏切で立ち往生した車と
電車が衝突
した事はあったけど、前の電車が引いた小動物の処理って。。。
と、またそこにアナウンス~
「只今、車掌が戻ってまいりました。運転を再開します。9分遅れです。車掌が前の電車と接触し線路内にいた、小動物、鹿を出してまいりました。」
ええぇ~。鹿って。。。しかも、鹿は100kgクラスにもなるし、小動物ちゃうやろ~
イヤになるほど小動物って言ってたけど、鹿は小動物??めっちゃ疑問やっ!!
どうですか?鹿はちっちゃないよなぁ。。。
そんな疑問をかかえたまま、遅れは取り戻し、新大阪到着。で京都へ

と、16日にアクアノートのキャプテンからお電話を頂いており、『明日から20日頃までは天気
安定しそうやし、出れるでぇ~』と。それから数日釣りしたい病にかかっていた私は、キャプテンに予約の電話
もう少ししたら、出発します
今年の目標
① ヒラスズキを釣る
② ヒラマサを釣る
③ マグロ(ヨコワ)を釣る
以上。
②の目標達成と、9日のリベンジやぁ~
ぉヒラさま、待っててね
やば、そろそろ準備せねば~!!
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窓際の指定席で。和歌山に入り、青い海が一面に広がっている



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しばらく走った所で、アナウンスが。。。
「前を走っていた電車が線路内で異音、いつもと違う音を感じた為、当電車で確認作業を行う事になりましたので、徐行します。ご迷惑おかけします」
との事。なんじゃそりゃ。どないなってんねん

「前の電車が小動物と接触し、小動物が線路内にいる為、当車掌が、、、(詰まって)
線路から出しに行くことになりました」
と。出しに行く。って

いろんな想像が。。。
そこで停車し。3度目のアナウンス
「只今より、車掌が小動物を線路から出し、戻り次第運転再開します。お急ぎの所、誠に申し訳ありません」と。
学生時代、滋賀県の単線で踏切で立ち往生した車と



と、またそこにアナウンス~
「只今、車掌が戻ってまいりました。運転を再開します。9分遅れです。車掌が前の電車と接触し線路内にいた、小動物、鹿を出してまいりました。」
ええぇ~。鹿って。。。しかも、鹿は100kgクラスにもなるし、小動物ちゃうやろ~

どうですか?鹿はちっちゃないよなぁ。。。
そんな疑問をかかえたまま、遅れは取り戻し、新大阪到着。で京都へ


と、16日にアクアノートのキャプテンからお電話を頂いており、『明日から20日頃までは天気



今年の目標
① ヒラスズキを釣る
② ヒラマサを釣る
③ マグロ(ヨコワ)を釣る
以上。
②の目標達成と、9日のリベンジやぁ~

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